Mejor equipamiento en seguridad
La primera edición de los Premios Vía (2014) motivó a las autoridades colombianas a actualizar el equipamiento mínimo de seguridad que todo vehículo nuevo en Colombia debe cumplir para poder comercializarlo.
El equipamiento es de dos clases: de seguridad activa, que previene accidentes (como los frenos); y de seguridad pasiva, que mitiga los efectos del accidente en el ser humano (como las bolsas de aire).
Así, en la resolución 3752 de octubre de 2015, consta que los vehículos que circulan en Colombia deben estar equipados con:
- Frenos Antibloqueo (ABS), que evitan que las llantas patinen y se bloqueen en una frenada de urgencia.
- Bolsas de aire frontales (airbags), que mitigan lesiones en la cabeza y el torso del conductor y copiloto en caso de choque frontal.
- Apoyacabezas en todos los asientos, para evitar el efecto latigazo o desnucamiento en caso de choque trasero.
Como este equipamiento es apenas básico, premiamos a las marcas que superan este estándar con otros sistemas como el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) o los Sistemas Avanzados de Ayuda al Conductor (ADAS), como las cámaras y sensores de reversa o los asistentes de frenado automático (EAB), entre otros.
Tenemos en cuenta estos equipos de seguridad activa y pasiva, y por eso los vehículos premiados son aquellos de menor precio dentro de su línea de modelo, pero con mejor equipamiento.
Los vehículos que cumplieron estos criterios fueron evaluados posteriormente en las siguientes subcategorías:
- Seguridad activa - Ponderación (40%): Son aquellos elementos presentes en el vehículo que actúan para reducir el riesgo de ocurrencia de un accidente, como frenos, suspensión, control dinámico, entre otros.
- Frecuencia siniestral (50%)
- Elementos de seguridad activa presentes en el vehículo (50%).
- Seguridad pasiva - Ponderación (40%): Dentro de esta subcategoría se tienen en cuenta los siguientes elementos:
- Los sistemas o elementos presentes en el vehículo encargados de proteger a los ocupantes del vehículo y que actúan cuando ocurre un choque como airbags y sistemas de retención (60%).
- Elementos delanteros y traseros de absorción de energía, que reducen los daños en el vehículo y el impacto a los ocupantes (40%).
- Asistencias y sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia de la Conducción) - Ponderación (20%): Dispositivos o sistemas que ayudan al conductor para disminuir la probabilidad de un siniestro, bien sean básicos o automatizados (toman el control del vehículo).
Por tu seguridad y la de tu familia
Recuerda conducir es una actividad peligrosa, y por ello debemos considerar que estamos expuestos a un sin fin de eventos adversos que puede causar un accidente.
Por eso cuando compres un vehículo pregunta que sistema de seguridad tiene.
La resolución 39 de 2019 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial obliga a las marcas a especificar en su publicidad el tipo de dispositivos de seguridad que traen sus vehículos.
Pon atención porque esa guía de símbolos permite saber cuáles son los de mejor y peor equipamiento.
Equipos de seguridad activa
Los frenos con sistema antibloqueo (ABS) son más seguros porque evitan que las llantas se bloqueen en caso de una frenada de urgencia.
El Sistema Electrónico de Estabilidad (ESC) corrige automáticamente la trayectoria del carro cuando esta es diferente de la posición del timón.
El Frenado Autónomo de Emergencia (EAB) aplica automáticamente los frenos cuando el carro detecta un objeto que puede llegar a ser atropellado.
Las luces de circulación diurna previenen accidentes porque con su brillo alertan a otros actores viales de nuestra presencia.
Equipos de seguridad pasiva
Entérate más en la resolución 39 de 2019 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Los niños menores de 12 años deben viajar bien sujetados y en sus sillas especiales debidamente ancladas al vehículo, por medio del sistema de sujeción ISOFIX.
Las bolsas de aire delanteras evitan lesiones en el rostro y el pecho del conductor y su acompañante en caso de choque frontal.
