

Estudio revela de qué se varan los carros en Colombia
La red de servicio automotor multimarca Eurotaller presenta el informe luego de 6 años de servicio en el país y 30 talleres afiliados.
El representante en Colombia de GroupAuto International y su red de talleres multimarca Eurotaller celebran su sexto año de funcionamiento en el país y presentan el primer informe sobre las consultas técnicas a Autotecnic.
Luego de 6 años de servicio en Colombia, los Eurotalleres han hecho uso de la herramienta de consulta Autotecnic más de 7.600 veces, con lo cual se pueden establecer ciertas tendencias de uso.
Cabe recordar que Autotecnic es la herramienta digital de acceso a la documentación técnica de prácticamente todas las marcas de vehículos del mercado colombiano.
Además, esta herramienta ofrece a los talleres el servicio de asistencia a la reparación, en el que 28 técnicos especializados los acompañan día a día asistiéndoles y allegándoles la información que se requiera para finalizar un proceso mecánico.
Según Autotecnic, desde octubre de 2016, cuando oficialmente se emplazó para trabajar en Colombia, hasta el 1 de junio pasado, se han atendido un total de 7.628 consultas, de las cuales, la marca Toyota es la que encabeza las búsquedas.
Más allá de las operaciones normales de mantenimiento preventivo y correctivo, estas 7.628 consultas fueron de verdaderos problemas mecánicos que hicieron que los vehículos no pudieran continuar operando y que requirieron de la intervención de los técnicos de Autotecnic.
En particular, los modelo/año más frecuentes han sido, en su orden, Chevrolet, Audi, VW, Toyota y Nissan, como se muestra en los cuadros 1 y 2.
Por su parte, las fallas más frecuentes por marca/modelo/año han sido averías en instalaciones eléctricas, sensores, actuadores eléctricos, averías mecánicas y programaciones de módulos. (cuadro 3)
En cuanto a las soluciones más frecuentes a las averías se tiene el cambio de la bomba de gasolina, de los inyectores diésel common-rail, de las unidades de control de las bobinas de encendido y de los relés. (Cuadro 4).